Historique

  • 1967: Création de la SNTR par ordonnance n°67-130 du 22/07/1967 qui lui a transféré les prérogatives de l’Office National des Transports relatives à l’exercice du monopole de l’Etat sur les activités de transport terrestre de marchandises et des voyageurs (monopole de l’affrètement).
  • 1971: Création de la Société Nationale des Transports de Voyageurs (SNTV) qui prend en charge cette activité à la place de la SNTR.
  • 1987: Avec l’ouverture du marché au secteur privé, la SNTR a pu réadapter et conserver sa présence et même développer ses activités.
  • 1990: La SNTR est érigée en entreprise publique économique (EPE) et conserve ses missions dans le domaine de l’affrètement et son rang de société pionnière dans le grand sud.
  • 1996: La SNTR crée, en partenariat avec le Port d’Alger, le premier Port Sec en Algérie et obtient l’agrément pour l’activité de commissionnaire de transport.
  • 2001: La SNTR se restructure et devient un Groupe industriel avec trois filiales.
  • 2003: SNTR contribue au lancement du contrôle technique automobile en ALGERIE par la création de la société COTA (Contrôle Technique Automobile)
  • 2010: SNTR est érigée en Société stratégique et s’est vu accordée des facilités en matière de crédits pour son développement.
  • 2013: Création de deux nouvelles filiales spécialisées dans la logistique extra portuaire et la formation aux métiers de transport et logistique.
  • 2016: Création du Groupe LOGITRANS SPA à la faveur de la réorganisation du secteur marchand des transports.

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